Februari 2009
Direct na de sloop valt er heel veel regen. Hierdoor is het onmogelijk het land, zoals gepland, te egaliseren. Er wordt gedraineerd om het land sneller te drogen. Gelukkig werkt dit erg goed en kunnen we al snel de maten van de nieuwe kas uitzetten. Ook wordt een rijplatenbaan gelegd als werkpad omdat de rest van het land nog erg modderig is. De kas komt in zijn geheel op heipalen te staan. Op iedere plek waar een kaspoot komt, wordt een piketje (klein paaltje) voor de maatvoering gezet. Dit is een zeer nauwkeurig werk. De heipalen worden met een kraan de grond in gedrukt. Het laatste stukje wordt getrild om iedere paal precies de juiste hoogte te zetten.
|
|